Ter informações sobre a placa antes da negociação é essencial e define se o negócio é bom ou furada

Carro bonito não é garantia de carro seguro. Todo mundo já passou pela situação de ver um veículo reluzindo ao sol, pintura impecável, cheiro de interior recém-lavado… e ainda assim sentir aquele instinto de alerta. É que, por trás do brilho, existe uma história — e às vezes essa história é exatamente o que separa um bom negócio de um enorme problema.

Muita gente se apega apenas ao visual, mas um carro pode carregar marcas que não aparecem à primeira vista. Imagine um veículo que passou por leilão: ele pode até estar alinhado hoje, mas já carregou traumas silenciosos, como uma pessoa que aprendeu a sorrir depois de dias difíceis. Esse tipo de carro costuma valer menos, ter seguro recusado ou esconder reparos que só revelam seus sinais meses depois.

Há também os casos em que o carro parece perfeito, mas está preso a um financiamento ativo, um gravame que transforma a compra em uma verdadeira novela. É como comprar uma casa e descobrir que ainda existe alguém morando lá — você pagou, mas não pode entrar. Sem resolver essa pendência, a transferência simplesmente não acontece.

E quando o problema não está na documentação, mas no passado acidentado do carro? Os sinistros contam histórias que ninguém vê no anúncio. É o clássico carro “bonito, mas torto”: estrutura comprometida, alinhamento impossível, pneus que se desgastam de forma desigual e uma carteira que começa a sofrer a cada nova visita à oficina. Ele funciona… até parar de funcionar.

Multas e débitos escondidos também fazem vítimas todos os dias. O comprador assume o volante achando que está levando apenas o carro, mas acaba levando junto um pacote surpresa de dívidas. É como comprar um celular usado e descobrir, no mês seguinte, uma conta atrasada em seu nome. Surpresas assim custam caro.

E ainda existe o perigo silencioso das restrições judiciais. Um carro bloqueado pelo Renajud é praticamente um veículo fantasma: você vê, paga, dirige… mas não transfere. Ele não pode ser oficialmente seu, por mais que você tente. É como segurar algo que nunca poderá carregar seu nome.

Por isso, quando se fala em fechar negócio com segurança, não dá para confiar só no brilho da pintura ou no tapete limpo. Um carro pode ser lindo por fora e completamente problemático por dentro — e a única maneira de enxergar esse lado oculto é consultando o histórico real antes de fechar qualquer acordo.